内蒙古赤峰乌拉特前旗新款松下UPS蓄电池售后保障,UPS电池

确保UPS及后备电池组等设备安全稳定运行，针对本次蓄电池故障现象，制定以下改进措施：

　　1.要求电池厂家及时提供同规格蓄电池组并派技术人员配合现场电池更换工作。

　　2.对蓄电池组全面检查，及时发现问题电池，及时采取措施处理，防患于未然；

　　3.开展电池隐患排查专项行动，组织维护人员对现场所有蓄电池进行热点、外观及相关参数检测工作，发现问题及时整改；

　　4.组织现场值班人员进行应急操作培训，提高现场值班人员安全防范意识和应急处置能力；

　　5.每年UPS电池组测试工作需按期执行，测试方式经技术人员商榷统一后执行；对电池组的测试结果应及时进行分析和沟通，以便于及时调整措施；一切以机房现场供电及设备安全为准则。

当UPS电源蓄电池运用不当，特别是在过度充电时将会造成排气孔的不畅以及线路老化等问题，甚至还会存在安全隐患。


1、在UPS蓄电池充电时，需注意以防出现电流过大、过充电的现象。已安装的蓄电池需调整发电机的额定电压，而在充电间充电的蓄电池，就需把控好充电电流与充电时间。

2、在运用时，需防止出现火花，导线的接头与电桩的连接需牢固。在维修时，需确保极板组的焊接质量。

3、力博特云监控“智慧电池”是为监控模块内置型的新型铅酸电池，数据可现场查看或上传至云平台，电脑PC端与手机APP端均可通过云平台获取数据信息，同时还可提供电池异常告警。

4、在低温条件下运用时，不可连续运用起动机。起动机的结合时间不可超过5～10S，同时还需维持10S～15S一次的间隔时间进行起动。

5、在运作时，为使产生的气体及时由加液口的通气孔排出，让内部气压不会过高，加液盖就需维持在被拧紧的状态，同时还需疏通通气孔。

在充电过程时，维持各接线点的稳固与牢靠，若是接线点出现松动，将会出现火花，就会使UPS蓄电池鼓胀形成隐患。

锂电池是一种以锂金属或锂合金为负极的电池材料和非水电解质溶液；铅酸电池是一种能储存有限电能并能在适当位置使用的电池；胶体电池是一种胶体电液电池，属于铅酸蓄电池的发展分类。本文介绍了锂电池与胶体电池的区别，胶体电池与铅酸电池哪个更好？
　　
　　锂电池与凝胶细胞的区别
　　
　　①环保：太阳能路灯的锂电池；胶体电池含有重金属铅污染。
　　
　　②不同电解液：锂电池的电解液是非水的液态有机电解液；胶体电池的电解液是凝胶状电解液。
　　
　　③使用寿命长：目前普通磷酸铁锂充电1500次无记忆效应，充电1500次后占存储容量的85%；凝胶电池约500次，记忆效应明显。
　　
　　④安全性：动力锂电池材料的安全性不同于锂电池更成熟的安全性。
　　
　　⑤、性能好：胶体电池自放电小，有利于长期贮存；深放电性能高，有利于提高活性物质的利用率和放电容量；深放电和过放电回收能力强，收费接受能力达到国家标准的50%以上。
　　
　　⑥其工作原理是不同的：当锂电池被充电时，在正极上产生的锂离子通过电解液向负极移动，到达负极的锂离子越多，充电能力越高；当电池放电时，嵌入在负极的锂离子移回正极锂离子返回正极越多，放电容量越大。负电极上氧的减少和负电极氢过电位的增加避免了大量的析氢反应。
　　
　　凝胶电池和铅酸电池哪个更好？
　　
　　铅酸蓄电池包括胶体和液体，这两种电池是按地区使用的，胶体电池具有很强的耐寒性，在-15℃下其工作效率远液体电池，且保温性能优良，如果冬季生活场所温度很低，可选用胶体电池。
　　
　　胶体电池属于铅酸蓄电池的发展范畴，简单的方法是在硫酸中加入胶凝剂，使硫酸电液变成胶体，具有胶体电液状态的电池通常称为胶体电池。胶体电池与传统铅酸电池的区别不仅在于电液变成胶体。近年来，实验室在平板配方中加入了一种靶向偶联剂，大大提高了平板中活性物质的反应利用率，根据非公开数据，他可以达到70wh/kg的重量比能级。
　　
　　胶体电池的性能优于阀控式密封铅酸电池，胶体电池具有性能稳定、可靠性高、使用寿命长、对环境温度（高温和低温）适应性强、耐长期放电、循环放电、耐深度放电和大电流放电、耐过充电过放电和自我保护等优点。
　　
　　凝胶电池内部有深度放电保护机制，深放电电池仍能与负载连接。四周内充电不会损坏电池性能。充电后，可在不影响电池寿命的前提下，迅速恢复电池的额定容量。铅酸蓄电池深度放电会损坏蓄电池性，一旦放电，如果电池不能在短时间内充电和恢复，电池将立即报废。也就是说，经过长时间的充电，电池的部分容量可以恢复，电池的寿命和可靠性将大大降低。
　　
　　以上是锂电池和胶体电池的区别，胶体电池和铅酸电池的区别更大。锂电池产品的出现是电动汽车产业进步的实现，虽然锂电池有很多优点，但目前电动汽车主要是铅酸电池，主要原因是技术不完善。要想取代铅酸蓄电池技术，达到相匹配的高度，提高性价比，才能被更多的人接受。

UPS电源的起火原因一般有以下几点：
1、电缆接头虚接造成接触电阻过大，温度升高后接触面氧化严重，进而造成接触电阻继续变大，终会引起电气打火甚至拉弧，引燃附近可燃物造成起火。
2、UPS电源后端线路、开关或负载等发生短路事故，造成UPS内部起火或大功率元器件爆炸。
3、UPS电源安装场所金属性粉尘严重，粉尘通过UPS的散热风扇吸入UPS机内，当浓度达到一定值后会引起UPS内部起火。
4、UPS电源工作环境比如温度、湿度等因素变化导致蓄电池故障，引发火灾。

蓄电池起火原因一般有以下几点
1、蓄电池本身质量有问题，接线桩头与极板连接有隐患。
2、蓄电池在运输或安装时，壳体出现裂纹而没有及时发现，安装后蓄电池内部酸液析出与电池架或电池柜发生化学反应，直接导致导电起火。
3、蓄电池与电缆连接不牢，造成接触电阻过大，温度升高后接触面氧化严重，进而造成接触电阻继续变大，终引起电气打火甚至拉弧，接而引燃附近可燃物造成起火。
4、蓄电池组的连接电缆耐压值不够，导致电缆间的绝缘击穿，造成电缆短路起火。
5、蓄电池配置不合理，超出蓄电池放电极限。
6、蓄电池连接电缆在出入电池柜时被电池柜铁皮划伤，导致绝缘层发生短路。
7、UPS主机充电电流过大或电压过高造成蓄电池过充发热，导致正负极板变形弯曲引起接触发热从而起火。
8、蓄电池组的外部连接电缆或内部连接电缆因使用时间久、绝缘老化而未及时检查更换处理，造成电缆间或电缆与电池柜间产生短路起火。

蓄电池都是组合起来使用的，组合的基本方式有并联和串联两种结构。蓄电池的实验室寿命，是检验部门提供的数据，这个数量值与实际使用中表现出来的数值往往相差甚远。造成这种情况的原因虽然是多方面的，但基本因素是共有的，本文就这些因素做以分析。提出充分发挥蓄电池使用价值的措施。
　　
　　1.单体电池和电池组的概念
　　
　　蓄电池厂出厂的蓄电池，都是单体电池或单只电池。单体电池是指小立电化学电压单位的电池。碱性的镍镉电池是每个单体为1V，铅酸电池是2V的一个单体，磷酸铁锂电池是3V，锰酸锂电池是3.6V。在小功率供电时，常常使用一个电池，如手机和家庭用的手电筒，都是用1个单体锂电池供电。在许多情况下，蓄电池组合成大容量、高电压的蓄电池组，才能满足设备的需要。如汽油车启动用的12V电池，通信基站使用的48V蓄电池组，铁路机车上使用的96V蓄电池组，电动汽车上使用的144~288V蓄电池组，都是用单只电池串联组合而成的。
　　
　　在容量较大的单只蓄电池的内部，是用并联单体电池的方式产生较大容量。汽车用铅酸电池的极板，每片15Ah，并联组成以15Ah为台阶的系列电池。锂电池的软包类似铅酸电池的极板，每包20Ah，可以组成以20Ah为台阶的系列电池。使用18650一类的2Ah圆柱电池组合，理论上并联可以得到任意大容量的单只电池。
　　
　　在实际使用中，有两个问题常被用户误解，其一是电池厂公布的和国家标准中规定的电池的寿命，都是指单体电池的寿命，不是指蓄电池组的寿命。其二是电池报废的容量下限，电池行业的惯例是循环试验到结构容量降低到标称容量80%，试验就终止了。电池行业习惯把这个数据提供给用户，许多用户误认为这个数值就是使用报废标准，在许多行业里，都沿用这个数据。其实用户根据使用条件不同，合理的报废标准会有很大差异。
　　
　　在机械机构里，并联可以增加可靠性。在蓄电池组里，有不少人认为也是这样，实际正相反。无论是串联方式还是并联方式组成的蓄电池组，可靠性都低于单体电池，这就是蓄电池的“成组效应”。

蓄电池的正确使用和维护:
　　1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。
　　2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。
　　3、不可用直短路试验的方法检查蓄电池的电量，这样会对蓄电池造成损害。
　　4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前好适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。
　　5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡，若通气孔被堵塞使气体不能逸出，当压力增大到一定的程度后，就会造成蓄电池壳体炸裂。
　　6、在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大，要及时清除。
　　7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量好相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。

14.UPS开机是否具有缓启动功能？有何好处？
具备。具备此功能一对接在电网上其他设备不产生影响。 二可延长UPS的使用 可靠性。 15.UPS是否能使用加水电池？
可以，但是建议用户使用免维护铅酸电池。因为在使用中有可能发生使用者遗忘加水、 电池酸水淌出或电池气体排放不好等等因素，造成电池坏死或影响UPS负载正常运行。另外， UPS的充电器是针对铅酸电池的特性而设计的,故不太适用于其他类型的电池。